Tarinaa pyörän taustalla:
Tässä oli asiallinen, kevyt ja rungoltaan varsin hyväkuntoinen aihio, jossa on hyvä esitellä mainiota MXUS:n alennusvaihteellista napamoottoria ja edullisemman pään ohjausjärjestelmää.
Levyjarrutkin tässä oli jo valmiina, tokikin ne olivat alunperin mekaaniset ja teholtaan onnettomat, joten tilalle vaihdettiin Shimanon varsin hyvän pysäytystehon omaavat hydrauliset jarrut ja vieläpä reilun kokoisilla 203mm:n jarrulevyillä.
Normaalista poiketen tähän tehtiin kiinteä pötkömallinen akku, jossa kapasiteettia onkin ihan kivat 522Wh.
Voimaa moottorissa on yllättävänkin mukavasti, rajoittamattomana pyörä kipittää täydellä akulla tasaisella n. 45km/h.
Pyörän nopeus voidaan rajoittaa halutuksi, esim. 25 km/h, samoin tehoja voidaan pudottaa n. 50%.
Ohjaustangoksi laitettiin reippaan nousun omaava malli, jolla saadaan mukavan pysty ajoasento, samoin satulana on geelitäytteinen sport-malli.
Runkoa/etuhaarukkaa ja tarakkaa lukuunottamatta tässä on käytännössä kaikki laitettu uusiksi, rungossa on luonnollisesti jotain pieniä käytön jälkiä näkyvissä.
Ajokilometrejä on takana n. 150km.