Pyörä on myyty!

Nopsa Sleeper/Cruiser

By Akkutehdas.com

Akkutehtaan rakentama 4,6kW:n sleeper-henkinen Cruiserpyörä.

Mukava Cruiser-penkki yhdessä pystyn ja rennon ajoasennon kanssa mahdollistaa tällä pitkätkin siirtymät paikkojen kipeytymättä ja samalla tyylillä.

Tämän takaa myös huiman kokoinen 1638Wh:n akku.

(Akussa on siis 3-4-kertainen määrä kapasiteettia verrattuna merkkipyörien säälittäviin, n. 400-500Wh:n akkuihin.)

Satulan ja ohjaustangon säädöillä pyörän saa sopimaan helposti eripituisille kuskeille, säätövaraa on todella reilusti.

Täyspitkät lokasuojat ja edessä on leveä Fatbiken etuhaarukka, johon halutessaan saa esim. talviajoa varten 4″ leveää rengasta laitettua.

Rungon alle sijoitettu akku takaa matalan painopisteen ja vakaan ajettavuuden.

Jarruina todella tehokkaat Maguran MT5e/MT4e-jarrut 203mm:n levyillä.

Moottoriteho: 4600-wattia.

Huippunopeus: n. 50km/h, joka saadaan rajoitettua esim. 25km/h.

Tämä pyörä ei kulkuhalujansa juuri huutele ulospäin, mutta esim. moposkootterit eivät silti pysy perässä ollenkaan, siitä pitää huolen 4600-watin teho.

 

Moottori on suoravetoinen MXUS:n takanapamoottori, joka on se kaikkein huoltovapain moottorityyppi.

Moottorin kontrollerina on tehokas ja sivistynyt siniaaltokontrolleri, jota pystyy ohjelmoimaan kännykällä Bluetoothin kautta.

Sen kanssa moottori ei pidä mitään ääntä. Kaasusta kun kääntää, niin renkaat vain hieman rapisevat ja maisema alkaa vaihtumaan rivakasti..

Pyörässä on silti kaikki poljinavustukseen liittyvät varusteet, joten polkeminenkin on mielekästä.

Poljinavustusta ohjaamassa on Digikytkin, jolla erilaisia avustustasoja saadaan taatusti haluttu määrä, esim. 3kpl, 10kpl, tai vaikka 20kpl erilaisia avustuksia.

Pisteenä iin päällä pyörä on varustettu Cycle Analystin kanssa ns. “jemmakytkimellä”

Sillä saat tehokkaaseen pyörään huomaamattomalla peukalonliikkeellä lailliset tehot ja nopeuden.

Ominaisuudet ja varusteet:

  • Runko: Nopsa, teräs 
  • Etuhaarukka: Fatbiken teräshaarukka 135mm:n kiinnityksellä.
  • Edessä ja takana tukevat tuplaontelovanteet paksuilla pinnoilla.
  • Moottori: MXUS:n suoravetomoottori, johon tehty Ferrofluidaus-käsittely ja lisätty lämpöanturi CA:lle.
  • Kontrolleri: Power Velocityn 18-fettinen siniaaltokontrolleri Bluetooth-ohjelmoinnilla.
  • Akku: 48-V/13S10P/LG HJ1 By Akkutehdas.com Kapasiteettia 35Ah/1638Wh.
  • Mukaan tulee tehokas 300W:n akkulaturi.
  • Maguran MT5e/MT4e-tehokkaat sähköpyörän jarrut, 203mm:n levyt edessä ja takana.
  • SRAM 9-Speed vaihteisto.
  • Vanteet 26″ tuplaontelovanteet.
  • Renkaat: 26″x 2,5″ Maxxis
  • Huippunopeus: n. 50km/h
  • Peukalokaasu
  • Pyörällä on nyt ajettu n. 700km.

Pyörä myydään alle osien hinnan ja sen hinta on 2990€/tarjous/vaihto

Vaihdossa kelpaa esim. luomuläskipyörä.

Mikäli kiinnostuit, ota yhteys sähköpostilla:

akkutehdas (at) gmail.com

Tarinaa pyörän taustalla:

Tämä väsähtänyt Nopsa oli jo saanut kaatopaikkatuomion ja sitä oltiin kantamassa peräkärryyn, kun mieleen juolahti, että tässähän olisi sopiva haaste muuttaa tämä ankea ja varastoon hylätty tyttöjen pyörä cooliksi ja nopeaksi Cruiseriksi, jossa olisi kunnolliset jarrut ja reippaasti tehoa ja vieläpä huimasti akkukapasiteettia. No siitähän se ajatus sitten lähti, kuvissa lisää työvaiheista.