Rivakka ATX Dynafat 4500W/1512Wh

5 695,00 

MYYTY ! ! !

 

Lisäksi tässä yksilössä nyt kaupan päälle valmiiksi asennettuina pitävät VeeTiren 26″ x 4,8″ nastarenkaat, alkuperäiset 4,8″-kesärenkaat sisältyvät myös hintaan!

Tätä et suomalaisista pyöräkaupoista löydä ja muualta ei kannata edes tilata:

Akkutehtaan Suomessa rakentama varsin häijy Dynafat-pyörä.

Tehoa on reilusti: 4500W ja 72-voltin akun kapasiteetti mukavat 1512Wh.

Tehojansa se ei juuri päälle päin huutele, mutta liikahtelee jo ihan toiseen tahtiin, kuin kaupan aneemiset 250-wattiset!!

Huippuja pyörä ottaa rajoittamattomana n.65km/h.

 

Toki tämäkin pyörä saadaan rajoitettua tarvittaessa veloituksetta L1e-A luokan säännösten mukaan, eli 1000W ja 25km/h.

Silloin rajoituksia ei ole mahdollista kiertää tien päällä.

L1e-A-luokan ajoneuvo vaatii tieliikenteessä käytettynä liikennevakuutuksen, joka on yhtiöstä riippuen vain n. 100€/vuosi.

 

Runkokokona L, sopii parhaiten n. 175-188cm:n pituiselle kuskille.

Nousua omaavan ohjaustangon ja kiinteän kulmastemmin ansiosta tässä pyörässä on ryhdikäs, hieman cruiserimainen ajoasento.

Tällä ajellessa ei tarvitse nojailla epämukavasti eteenpäin 😉

 

Heille tiedoksi, joita tällainen suoravetoinen napamoottori kaiken maailman keskimoottoreiden maailmassa vielä arveluttaa:

Tällaisen suoravetoisen napamoottorin ja Kellyn sivistyneen siniaaltokontrollerin ansiosta pyörän sähkötekniikka on äänetön, eli renkaistakin lähtee enemmän ääntä.

Samoin tämän tyyppinen moottori on keskimoottoreihin ja muihin moottorityyppeihin verrattuna erittäin huoltovapaa, se ei kuluta ketjuja ja rattaita ollenkaan.

Liikkuvia osia suoravetoisen moottorin sisällä ei nimittäin ole muuta kuin laakerit.

Suoravetoinen napamoottori on tietysti jonkin verran painavampi, kuin kauppojen pienet keskimoottorit ja se paino on takakiekon sisällä, mutta normaaleilla teillä ajellessa sillä ei ole mitään merkitystä.

Maastossakin moni ajaa silti sellaisella.

Ylämäkiä ei tarvitse rimpuilla pienillä vaihteilla ylös, kuten 250W-keskimoottorisia, vaan näillä tehoilla mäet mennään jo rivakasti ylös!

 

Pyörässä on ripeä tekniikka:

Suoravetoinen 1500W/35mm-napamoottori, josta otettu Kellyn KLS7212S-kontrollerilla 4500-wattia.

72V-akku on koteloitu tyylikkäästi 3D-tulostettuun koteloon.

Akku on luonnollisesti Akkutehdas.com:n Suomessa rakentama akku, Suomitakuulla.

Pyörälle + akulle 12kk:n takuu, ei koske kuluvia osia.

Mukaan tulee 300-watin 72V-laturi, jolla akku latautuu alle 6 tunnissa tyhjästä täyteen.

Lisähintaan löytyy tehokkaampaa laturia, esim. 600W ja 800W.

 

Kaikkea on ohjaamassa/näyttönä tietysti vapaasti ohjelmoitava Cycle Analyst kaikilla herkuilla.

Diginapilla ohjataan poljinavustuksen tasoja, joita tässä pyörässä on 10kpl ja lisääkin saadaan laitettua.

Analogisella “jemmanapilla” saadaan huomaamattomalla peukalonliikkeellä näpäytettyä lailliset tehot ja nopeus, 1000W ja 25km/h.

Peukalokaasu on tietysti itsestään selvyys, kuten kaikissa pyörissämme.

 

Jarruina hydrauliset ja tehokkaat Shimanon MT401:t.

Edessä nelimäntäisillä jarrusatuloilla, 203mm:n jarrulevyillä edessä ja 180mm takana, jarruantureilla varustettuina tietysti.

Tässä pyörässä myös Regen, joten jokaisella jarrutuksella keräät myös virtaa takaisin akkuun päin ja jarrupalatkin säästyvät samalla!

Vaihteistona Shimanon Deore 10-SPD.

Keulana 150mm:n FAT/USD-ilmakeula.

Lisävarusteina tässä yksilössä:

  • Täyspeittävät lokasuojat
  • Tässä yksilössä nyt kaupan päälle valmiiksi asennettuina pitävät VeeTiren 26″ x 4,0″ nastarenkaat, alkuperäiset 4,8″-kesärenkaat sisältyvät myös hintaan!
  • Tehokas LED-valosarja, joka menee päälle ja pois kätevästi ohjaustangon napista
  • Hissitolppa 100mm:n liikeradalla
  • Regen
  • Seisontajalka

 

Pyörä on heti luovutettavissa.

Pyörän saat myös kuljetettuna kotiovellesi 100€:n lisähinnalla, kysy lisää: akkutehdas@gmail.com

Tai voit toki noutaa sen Vuosaaresta liikkeestämme, jossa se on sovittaessa myös koeajettavissa.

Out of stock

Category: