MYYTY ! ! ! 

Unohda jo ne kauppojen säälittävät “sähköpyörät” 250-wattisilla dildon moottoreilla, tässä on sähköpyörien V8!

Meiltä tuli nimittäin juuri valmiiksi raju ja erittäin tyylikäs alumiinirunkoinen Fätti, vaikkapa ympärivuotiseen käyttöön:
9-kilowatin tehoinen ATX Dynafat Red Devil!

 

Näitä Dynafatin tehoversioita ei vuodessa montaa meiltä tule:

Akkutehtaan Suomessa rakentama varsin häijy yli 9kW:n tehoinen Dynafat-pyörä.

Tehoa ja vääntöä on sitten todella reilusti: Bruttotehoa siis 9kW ja 72-voltin akun kapasiteetti mukavat 1440Wh.

Tehojansa se ei juuri päälle päin huutele, mutta kylläpä tämä punainen paholainen liikahtaa!!

Ajokokemus on jotain aivan eri luokkaa, kuin kaupan mukamas vääntävillä 250-wattisilla sähköpyörillä, joissa lisäksi rajoitus astuu 25km/h:n kohdalla mukaan, erittäin tylsää, boring!
Tämä kaikki on itse kokeiltava, muuten se on vain lukuja paperilla!

Huippuja pyörä ottaa rajoittamattomana n. 65km/h ja vääntöä tässä paholaisessa piisaa pienelläkin kaasu liikkeellä yllin kyllin.

Toki tämäkin pyörä saadaan rajoitettua tarvittaessa veloituksetta L1e-A luokan säännösten mukaan, eli 1000W ja 25km/h.

Silloin rajoituksia ei ole mahdollista kiertää tien päällä.

L1e-A-luokan ajoneuvo vaatii tieliikenteessä käytettynä liikennevakuutuksen, joka on yhtiöstä riippuen vain n. 100€/vuosi.

(Huomaathan, että ko. pyörällä saat ajaa rajoittamattomana vain suljetulla alueella)

 

Pyörässä on tosiaan oikein rivakka tekniikka:

Suoravetoinen Fat-3000W/45mm/4T-napamoottori, josta otettu Kellyn KLS7230S-kontrollerilla 9000-wattia.

Suomessa Akkutehtaan toimesta rakennettu 20S/72V-akku on tehty erittäin laadukkailla Molicelin 21700-sarjan P42A-tehokennoilla, muodossa 20S5P.

Akun BMS on 300A:n Smart/Bluetooth-mallinen, joten sen kunnon seuraaminen tapahtuu kätevästi Android-laitteella.

Akku on koteloitu tyylikkäästi 3D-tulostettuun koteloon, maalatuilla poskilevyillä.

Akku on luonnollisesti Akkutehdas.com:n Suomessa rakentama akku, Suomitakuulla.

Tätä akkua ei siis tarvitse sen mahdollisesti vikaannuttua miettiä miten sen voisi lähettää ulkomaille korjattavaksi, huolto toimii meillä ihan täällä koto-Suomessa.
(Akkuja kun et Suomesta saa lähettää ulkomaille!)

Mukaan tulee 300-watin laturi, jolla akku latautuu reilussa viidessä tunnissa tyhjästä täyteen.

 

Kaikkea on ohjaamassa/näyttönä tietysti täysin vapaasti ohjelmoitava Cycle Analyst kaikilla herkuilla.

Analogisella “jemmanapilla” saadaan huomaamattomalla peukalonliikkeellä näpäytettyä lailliset tehot ja nopeus, 1000W ja 25km/h.

Tämä ei tokikaan tee pyörästä laillista, mutta antaa kivasti mielenrauhaa.

Ko. napissa on kolme eri tehokarttaa ja sen käyttö tapahtuu täysin lennosta.
Ei tarvitse pysähtyä näpräämään ja tihrustamaan kännykästä jotain kömpelöä äppiä ja toivoa että se edes yhdistäisi tai muuta hankalaa!

Peukalokaasu on tietysti itsestään selvyys, kuten kaikissa pyörissämme.

Polkeminen on silti edelleen mielekästä, diginapilla ohjataan poljinavustuksen tasoja, joita tässä pyörässä on 5kpl ja lisääkin saadaan laitettua.

 

Jarruina tässä pyörässä tehokkaat Maguran MT2e-sähköpyörän jarrut, 203mm:n jarrulevyillä edessä ja takana 180mm, jarruantureilla varustettuina tietysti, näillä pysähtyy!

Vaihteistona Shimanon Deore 10-SPD.

Keulana asiallinen perus ilmakeula, 120mm:n joustolla.

Lisävarusteina tässä yksilössä jo valmiiksi asennettuina:

– 125mm:n hissitolppa.
– Crossimalliset lokasuojat.
– Tehokas LED-valosarja, joka menee päälle ja pois kätevästi ohjaustangon napista.
– Seisontajalka.

Runkokokona L, sopii parhaiten n. 175-185cm:n pituiselle kuskille.

Nousua omaavan ohjaustangon ja kiinteän kulmastemmin ansiosta tässä pyörässä on sporttisuudestaan huolimatta kuitenkin varsin ryhdikäs ajoasento.

Tällä ratkaisulla sinun ei tarvitse nojailla epämukavasti eteenpäin selkä vääränä 😉 Eikä asiaa ole ratkaistu heiveröisellä ja typerän näköisellä “joutsenkaulalla” eli vanhanaikaisella “säätöstemmillä” kuten yleensä.

 

Pyörälle + akulle 12kk:n takuu, ei koske kuluvia osia.

Pyörä on heti luovutettavissa.

Pyörällä ajettu n. 200km.

Pyörän saat myös kuljetettuna suoraan kotiisi 130€:n lisähinnalla, kysy lisää: akkutehdas@gmail.com

Tai voit toki noutaa sen Vuosaaresta liikkeestämme, jossa se on sovittaessa myös koeajettavissa.

Muistathan, että tähänkin pyörään saat käytettyä halutessasi Resursbankin tarjoaman helpon ja edullisen polkupyörätilin, lukaise tuolta lisää: https://akkutehdas.com/resursbank-osamaksu/