Jäykkäkeulainen ATX Dynafat MD 1400W, mahtavalla 1147Wh:n akulla ja hyvillä varusteilla. Runkokoko M/40cm.

3 995,00 

UUSI!

 

Nyt hetitoimitukseen juuri valmistunut 1400-wattinen keskimoottorifätti mahtavalla 1147Wh:n akulla!

 

Oletko turhaan etsinyt tällaista Suomen markkinoilta:

Mukavasti varusteltu sähkö-Fatbike voimakkaalla 1,4kW:n BBSHD-keskimoottorilla.

Vertaa kauppojen 250-wattisten pyörien ilmoitettuun vääntökykyyn, tämä moottori tuottaa vääntöä 160Nm!

Ovatko 250-wattisten markettipyörien pienet 500Wh:n akut ja 25km/h:n kulku hieman nihkeää mielestäsi?
Eipä hätää, onneksi meillä on jälleen tarjota parempaakin vaihtoehtoa sinulle!

Miltä kuulostaisi Suomessa rakennettu ATX Dynafat-sähköläskipyörä 1400-watin tehoilla ja muhkealla Suomessa rakennetulla, irroitettavalla ja lukittavalla 48-voltin / 1147Wh:n akulla?
Ja tietenkin portaattomalla peukalokaasulla.

Vertaa samalla varustelua!

Pyörän huippunopeus on suoraan n. 45km/h, ihan ilman mitään takuut ja huollot mitätöiviä speedboxeja yms. hässäkkää.

Toki tämäkin pyörä saadaan rajoitettua tarvittaessa veloituksetta L1e-A luokan säännösten mukaan, eli 1000W ja 25km/h.

Silloin rajoituksia ei ole mahdollista kiertää tien päällä.

L1e-A-luokan ajoneuvo vaatii tieliikenteessä käytettynä liikennevakuutuksen, joka on yhtiöstä riippuen vain n. 100€/vuosi.

Työsuhdepyöräksi tämän saat hankittua myös, se onnistuu GoByBiken tai Etufillarin kautta.

(Silloin peukalokaasu otetaan pois ja pyörä rajoitetaan ko. pykälien mukaan 25km/h kulkevaksi, tästä emme voi tehdä poikkeusta)


Tietoisku. Huomioithan myös tämän miettiessäsi sähköpyörää:

Kaikki pyörämme ovat toteutettu ns. avoimella sähköjärjestelmällä, joka takaa sen, että esim. akkujen saatavuus on turvattu käytännössä ikuisiksi ajoiksi, eikä akku ole merkkisidonnainen, joten et maksa tuplahintaa “merkistä” vaan pelkästään akun laadusta.

Huomaa myös, että ns. merkkijärjestelmien kohdalla (Bosch, Shimano, Yamaha, Brose yms.) joiden valmistajat saattavat vetää akkumallinsa jopa muutamankin vuoden päästä pois markkinoilta, jonka jälkeen kyseinen pyörä on valmis romuttamolle, kun siitä akku hyytyy.

(Ja kyseiset valmistajat tekevät kyllä parhaansa, jotta heidän akkujansa ei voisi edes kennottaa uudelleen, joten mikään vihreä valintakaan se ei ole)

Akkuna on irroitettava ja lukittava avoimen järjestelmän Hailong/Reention-akku 24kk:n Suomitakuulla ja sen saat ladattua valintasi mukaan joko pyörässä kiinni, tai irroitettuna.

Kennoina LG:n suurkapasiteettiset MJ1-kennot.

Joten et tarvitse tämän akun pyörässä tai irrallaan lataamiseen mitään erillisiä lisäosia, kuten on tilanne joillakin pyörämerkeillä.

KAIKKI pyöriemme akut ovat meidän toimestamme Suomessa huolella rakennettuja laatuakkuja, eivätkä siis ole mitään Kiinassa 12-vuotiaan tytön ihan itse kyhäämiä ilotulitteita 😉

Ne saattavat päälle päin toki näyttää samalta, mutta ne oleellisimmat erot löytyvät kyllä poikkeuksetta akun sisältä. Jos jonkinlaista ala-arvoista ja turvatonta akkua on nimittäin tullut vuosien aikana vastaan, kun olemme niitä joutuneet asiakkaillemme korjailemaan ja kennottamaan.


Tämäkin pyörä kulkee siis vakiona n. 45km/h, siinä on tehoa 1400-wattia ja vääntöä 160Nm ja mikä tärkeintä, siinä on poljinavustuksen lisäksi myös portaaton peukalokaasu, jolla selviät mistä vain tilanteesta.

Sinun ei siis tarvitse ostaa sitä kaupan aneemista 250W-pyörää, vain todetaksesi, että se 25km/h on tosiaan ihan kyhnytysnopeus, kun mummoa ja sukkahousumiestä tunkee ohi oikealta ja vasemmalta ja sitten miettiä miten käy takuiden, kun hankit siihen jonkin (ehkä huonosti toimivan) speedboxin ja sen jälkeen vielä ihmetellä, kun se pieni 500Wh:n akku alkaa kulumaan silmissä.

Et saa juuri mihinkään “kovan merkin” pyörään suurempaa akkua sen pienen vakioakun tilalle ja jos saatkin, niin se on vain hieman suurempi..ja sellaisen suljetun järjestelmän merkkiakun hinnan kyllä arvaat varmaan.


Pyörän ominaisuudet ja varusteet:

Alumiinirungon runkokoko on M/40cm, se sopii parhaiten n. 165-180cm:n kuskille.

Moottorina Bafangin legendaarinen BBSHD-keskimoottori, jossa tehoa 1400-wattia.

Vaihtaja: Shimano Altus 9SPD

Jarrut: Logan hydrauliset jarrut, joissa lisäksi jarruanturit.

Keulana alumiininen jäykkä keula.

Renkaat: Muhkeat CST 26″ x 4,8″

Talvikuskeille tiedoksi oleellinen asia:

Tähän pyörään menee eteen ja taakse meiltä lisävarusteena saatavat Schwalben Al Mighty 26″ x 4,8″ nastarenkaat, joissa 328kpl nastoja per rengas!

Pyörän näyttönä Bafangin uusin 860C-värinäyttö modernilla ja selkeällä grafiikalla.

Peukalokaasu on tietysti itsestään selvyys, kuten kaikissa pyörissämme. Vaihtamista helpottaa Gear Sensor, joka himmailee tehoja, kun vaihdat seuraavaan pykälään, lisäksi pyörän jarruanturit mahdollistavat vaikka täystehoilla vaihtamisen, käyttäen etujarrua “kytkimenä”

Pyörän näytössä näkyy reaaliaikaisesti myös tehot.

Näitäkään ominaisuuksia et taatusti niistä kaupan pyöristä löydä.

 

Varusteet:

  • Suomessa rakennettu 48-voltin akku, jossa kapasiteettia mahtavat 24,5Ah/1147Wh!
  • Täyspeittävät FAT-lokasuojat, sopivat loistavasti ympärivuotiseen ajoon.
  • Led-valosarja, tehokkaat etu- ja takavalo kätevästi päälle ja pois näytön ohjausnapista!
  • Gearsensor + jarruanturit
  • Tukeva seisontajalka
  • Alumiininen BBSHD:n 42T-eturatas
  • 150W-laturi

Lisävarusteena tähän pyörään saat myös hissitolpan, joustokeulan, tavaratelineen, paremmat jarrut ja voimansiirron, kysy!

Pyörän takuu 12kk, akulle takuu 24kk, ei koske kuluvia osia.

Näitä suosittuja pyöriämme tällä hetkellä vain tämä 1 kpl.

Saamme tehtyä tätä fat-pyörää haluamillasi osilla myös suurempiin 45/50/55cm:n kokoisiin runkoihin.

Pyörän saat myös kuljetettuna kotiisi Kaukokiidon kyydillä 150€:n lisähinnalla, kysy lisää: akkutehdas@gmail.com

Tai voit toki noutaa sen Vuosaaresta liikkeestämme, jossa se on sovittaessa myös koeajettavissa.

Mikäli helppo ja edullinen rahoitus kiinnostaa pyöriimme, niin Resursbankin Polkupyörätilillä se onnistuu.

 

1 in stock

Category: