ATX Sector One FAT 4300W / 1800Wh

MYYTY!

 

Akkutehtaan Suomessa rakentama ripeä ATX Sector One FAt-pyörä, jossa tehoa 4300-wattia.

72-voltin akun kapasiteetti mukavat 1800Wh.

Huippuja pyörä ottaa rajoittamattomana n. 65km/h.

Tämäkin yksilö voidaan rajoittaa L1E-a luokan ajoneuvoksi (25km/h ja 1000W)

Runkokoko sopii parhaiten n. 175-190cm:n pituiselle kuskille.

 

Heille tiedoksi, joita tällainen suoravetoinen napamoottori kaikenlaisten keskimoottoreiden maailmassa vielä arveluttaa:

Tällaisen suoravetoisen napamoottorin ja Kellyn sivistyneen siniaaltokontrollerin ansiosta pyörän sähkötekniikka on äänetön, eli renkaistakin lähtee enemmän ääntä.

Samoin tämän tyyppinen moottori on keskimoottoreihin ja muihin moottorityyppeihin verrattuna erittäin huoltovapaa, se ei kuluta ketjuja ja rattaita ollenkaan.

Liikkuvia osia suoravetoisen moottorin sisälläkään ei ole muuta kuin laakerit.

Jos moottorin Hall-anturiin tulisi joskus jotain vikaa, niin niitäkin moottorissa on kaksi sarjaa, eli liitintä vaihtamalla matka jatkuu taas, minuutin parin homma!

Suoravetoinen napamoottori on tietysti jonkin verran painavampi, kuin kauppojen pienet keskimoottorit ja se paino on takakiekon sisällä, mutta normaaleilla teillä ajellessa sillä ei ole mitään merkitystä.

Maastossakin moni ajaa silti sellaisella, kuten itsekin teemme, vääntöä tuollaisessa moottorissa piisaa mukavasti, ilman huolia voimansiirron kulumisesta.

 

Pyörässä on oikein rivakka tekniikka:

Suoravetoinen 3000W/45mm/4T-napamoottori, josta otetaan Kellyn KLS7212S-kontrollerilla 4300-wattia.

72V-akku on luonnollisesti Akkutehdas.com:n Suomessa rakentama akku, Suomitakuulla.

Akun kennoina on Samsungin 21700-sarjan 50E-mallit.

Pyörälle + akulle 12kk:n takuu, ei koske kuluvia osia.

Mukaan tulee 300-watin 72V-laturi.

 

Kaikkea on ohjaamassa/näyttönä tietysti vapaasti ohjelmoitava Cycle Analyst kaikilla herkuilla.

Diginapilla ohjataan poljinavustuksen tasoja, joita tässä pyörässä on 10kpl ja lisääkin saadaan laitettua.

Joten kuntoilu onnistuu tälläkin pyörällä sitä haluttaessa oikein hyvin, toisaalta peukalokaasulla mennään mäet heittämällä ylös, eikä talvellakaan eteneminen jää tehoista kiinni.

Analogisella “jemmanapilla” saadaan huomaamattomalla peukalonliikkeellä näpäytettyä lailliset tehot ja nopeus, 1000W ja 25km/h.

Peukalokaasu on tietysti itsestään selvyys, kuten kaikissa pyörissämme.

 

Tehokkaasta pysäytyksestä vastaavat nelimäntäisillä jarrusatuloilla varustetut Maguran MT7-huippujarrut, 220mm/203mm:n jarrulevyillä, jarruantureilla varustettuina tietysti.

Vaihteistona Shimanon XT10-SPD / Shifteri Shimanon Deore

Keulana tukeva 150mm:n USD-joustokeula, takaiskari DNM RCP2/200mm/650LBS:n jousella

Renkaat: Schwalben 26″ x 4,4″.

Lisävarusteina tässä yksilössä:

• Tehokas LED-valosarja eteen ja taakse, joka menee päälle ja pois kätevästi ohjaustangon napista.
• Seisontajalka (adapterilla)
• Dropper seatpost, ohjaustangon napin painalluksella saat säädettyä penkin korkeutta 150mm
• Lokasuojat edessä ja takana

Pyörän saat myös kuljetettuna paikkakuntasi Matkahuollon pisteeseen 100€:n lisähinnalla, kysy lisää: akkutehdas@gmail.com

Tai voit toki noutaa sen Vuosaaresta liikkeestämme, jossa se on sovittaessa myös koeajettavissa.