ATX Sector One Plus 4500W / 1800Wh

7 495,00 

Tulossa 1kpl huippusuosittua Sector One Plus-versiona:

 

Akkutehtaan Suomessa rakentama ripeä ATX Sector One Plus-pyörä, jossa tehoa 4500-wattia.

72-voltin akun kapasiteetti mukavat 1800Wh.

Huippuja pyörä ottaa rajoittamattomana n. 65km/h.

Tämäkin yksilö voidaan rajoittaa L1E-a luokan ajoneuvoksi (25km/h ja 1000W)

Runkokoko sopii parhaiten n. 175-185cm:n pituiselle kuskille.

 

Heille tiedoksi, joita tällainen suoravetoinen napamoottori kaiken maailman keskimoottoreiden maailmassa vielä arveluttaa:

Tällaisen suoravetoisen napamoottorin ja Kellyn sivistyneen siniaaltokontrollerin ansiosta pyörän sähkötekniikka on äänetön, eli renkaistakin lähtee enemmän ääntä.

Samoin tämän tyyppinen moottori on keskimoottoreihin ja muihin moottorityyppeihin verrattuna erittäin huoltovapaa, se ei kuluta ketjuja ja rattaita ollenkaan.

Liikkuvia osia suoravetoisen moottorin sisälläkään ei ole muuta kuin laakerit.

Jos moottorin Hall-anturiin tulisi joskus jotain vikaa, niin niitäkin moottorissa on kaksi sarjaa, eli liitintä vaihtamalla matka jatkuu taas, minuutin parin homma!

Suoravetoinen napamoottori on tietysti jonkin verran painavampi, kuin kauppojen pienet keskimoottorit ja se paino on takakiekon sisällä, mutta normaaleilla teillä ajellessa sillä ei ole mitään merkitystä.

Maastossakin moni ajaa silti sellaisella, kuten itsekin teemme.

 

Pyörässä on oikein rivakka tekniikka:

Suoravetoinen 3000W/45mm/4T-napamoottori, josta otetaan Kellyn KLS7212S-kontrollerilla 4500-wattia.

72V-akku on luonnollisesti Akkutehdas.com:n Suomessa rakentama akku, Suomitakuulla.

Pyörälle + akulle 12kk:n takuu, ei koske kuluvia osia.

Mukaan tulee 150-watin 72V-laturi.

Lisähintaan löytyy tehokkaampaa laturia, esim. 300W, 600W ja 800W.

 

Kaikkea on ohjaamassa/näyttönä tietysti vapaasti ohjelmoitava Cycle Analyst kaikilla herkuilla.

Diginapilla ohjataan poljinavustuksen tasoja, joita tässä pyörässä on 10kpl ja lisääkin saadaan laitettua.

Joten kuntoilu onnistuu tälläkin pyörällä sitä haluttaessa oikein hyvin, toisaalta peukalokaasulla mennään mäet heittämällä ylös, eikä talvellakaan eteneminen jää tehoista kiinni.

Analogisella “jemmanapilla” saadaan huomaamattomalla peukalonliikkeellä näpäytettyä lailliset tehot ja nopeus, 1000W ja 25km/h.

Peukalokaasu on tietysti itsestään selvyys, kuten kaikissa pyörissämme.

 

Tehokkaasta pysäytyksestä vastaa Maguran MT7-huippujarrut, 220mm/203mm:n jarrulevyillä, jarruantureilla varustettuina tietysti.

Vaihteistona Shimanon XT10-SPD / Shifteri on Shimanon Deore

Keulana Rockshoxin 29″ Lyrik 180mm-ilmakeula, takaiskari DNM RCP2/200mm/650LBS:n jousella

Renkaat Maxxis 27,5″ x 3″ ja 29″ x 3″ asennettuina leveille 67mm:n vanteille.

Lisävarusteina tässä yksilössä:

  • Tehokas LED-valosarja eteen ja taakse, joka menee päälle ja pois kätevästi ohjaustangon napista.
  • Seisontajalka (adapterilla)
  • Dropper seatpost, ohjaustangon napin painalluksella saat säädettyä penkin korkeutta 125mm
  • Lokasuojat edessä ja takana

Pyörä on dipattu, eli sininen maalipinta on Mastonin kumimaalia, jonka voit halutessasi poistaa repimällä sen irti, alta paljastuu uusi käyttämätön musta maalipinta.

Pyörän saat myös kuljetettuna paikkakuntasi Matkahuollon pisteeseen 80€:n lisähinnalla, kysy lisää: akkutehdas@gmail.com

Tai voit toki noutaa sen Vuosaaresta liikkeestämme, jossa se on sovittaessa myös koeajettavissa.

1 in stock

Category: